این نوع جک که رفت و برگشت آن با باد کنترل میشود دارای دو ورودی باد است که یکی برای باز کردن شفت جک و دیگری برای بستن آن است.
دو شماره بر روی جک های پنوماتیک هک میشود که حائز اهمیت هستند ، اولی طول شفت جک است که به میلیمتر نوشته میشود و دومی ابعاد سطح مقطع پیستون جک است که در واقع فاصله بین پیچ های نگه دارنده جک می باشد.
به مجموع واشرها و قطعات لاستیکی موجود در جک پنوماتیک پکینگ جک میگویند.
داخل جک های پنوماتیک اورینگی وجود دارد (اورینگ اصلی) که خود این اورینگ ها با سه عدد بیان میشود. یک عدد قطر سطح مقطع داخلی پیستون جک است. عدد دوم ضخامت اورینگ است و عدد بعدی دایره وسط این اورینگ است که شفت بر روی آن پیچ شده است.
واشرر گلویی شفت جک نیز یکی دیگر از اورینگ های لاستیکی جک پنوماتیک است که برای قسمت ورودی خروجی شفت است.
روغن های جک هیدرولیک
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.